Home About Articles Ask the Sheikh
Maswali na Majibu

Jibu la Swali: Mgogoro wa Mafuta na Athari Zake

April 30, 2020
4774

Jibu la Swali

Mgogoro wa Mafuta na Athari Zake

Swali:

Habari zimezungumzia kuporomoka kwa ghafla kwa bei ya mafuta, hususan mafuta ya Texas, hadi kufikia takriban dola 30 chini ya sifuri. Hata mafuta ghafi ya Brent, yanayojulikana kwa biashara yake thabiti, yalishuka kwa takriban 9% na kuwa dola 25 kwa pipa... Sababu zilizotajwa ni nyingi, iwe ni kwa sababu maghala ya mafuta yamejaa kabisa kiasi cha kufurika, au ni kutokana na athari za virusi vya Corona ambavyo vimesababisha kudorora kwa uchumi na hivyo kupungua kwa mahitaji ya mafuta... n.k. Je, ni zipi sababu za mgogoro huu wa mafuta? Je, utaendelea? Na unaathiri vipi uchumi wa Marekani na wa dunia?

Jibu:

Ili kuelewa ukweli wa mgogoro wa mafuta kwa ujumla na mafuta ya Marekani (West Texas) hasa, na athari zake kwa uchumi wa Marekani na wa dunia, ni lazima kuelewa mazingira matatu ya kiuchumi na kisiasa na athari zake maalum kwa mafuta ya Texas, kisha upanuzi wa athari hizo hadi kwenye mafuta ya Brent na hatimaye kwenye uchumi wa Marekani na wa dunia:

Kwanza: Athari za virusi vya Corona katika matumizi ya mafuta:

Tangu mwanzo wa mwaka huu, kufuatia kuenea kwa virusi vya Corona kuanzia China kisha kuhamia Ulaya na baadaye Marekani, na hatua zilizofuata za kuweka karantini na kusimama kwa sekta nyingi za uchumi katika kila nchi, pamoja na hali ya kupooza kwa usafiri wa anga kutokana na marufuku ya kusafiri kati ya nchi nyingi kuu, hasa Ulaya na Marekani kwa hofu ya kuambukizwa. Hili liliambatana na mvurugiko mkubwa katika biashara ya kimataifa uliotokana na kusimama kwa kasi kwa mahitaji ya bidhaa zisizo za chakula na matibabu, jambo ambalo liliathiri harakati za usafirishaji... Ikumbukwe kuwa usafiri wa nchi kavu na wa anga hutumia 68% ya mafuta yanayozalishwa (Independent Arabia, 24/04/2020). Yote haya yalisababisha mahitaji ya mafuta duniani kupata pigo kubwa kutokana na Corona. Pigo hili lilizidi kuwa kubwa kadiri mlipuko ulivyozidi kuenea kutoka nchi moja kwenda nyingine, ambapo kuenea kwa janga hili kuliambatana na kupooza kwa sekta za uchumi katika kila nchi iliyoathirika. Hata hivyo, uhusiano wa hali hiyo na mafuta ulikuwa tofauti; janga hilo lilipohamia nchi kuu za Ulaya Magharibi, lilisababisha anguko kubwa la mahitaji ya mafuta duniani, kwani nchi hizi ni watumiaji wakubwa wa mafuta. Na janga lilipohamia Marekani kwa kasi kubwa, ambayo inatumia 20% ya mafuta ya dunia, mgogoro wa bei ya mafuta ulianza kuonekana wazi kwa ukali wake. Kwa upande wa takwimu, mahitaji ya mafuta yameporomoka kwa takriban 30% katika dunia inayotumia takriban mapipa milioni 100 kwa siku. Tutachukua matamko mawili tu kati ya mengi yanayothibitisha kuporomoka huku kwa mahitaji:

  1. Tamko la kwanza: (Wakala wa Kimataifa wa Nishati ulitabiri leo Jumatano, 15/04/2020, kwamba mahitaji ya mafuta duniani yatashuka kwa mapipa milioni 29 kwa siku kwa mwaka katika mwezi wa Aprili, na kufikia viwango ambavyo havijawahi kushuhudiwa tangu miaka 25 iliyopita... Tovuti ya gazeti la Al-Wafd, 15/04/2020).

  2. Tamko la pili: (Waziri wa Nishati wa Urusi, Alexander Novak, alitangaza kuwa mahitaji ya mafuta duniani yameshuka kwa mapipa milioni 20-30 kwa siku, akisema: "Tumefikia kiwango cha chini kabisa cha kushuka kwa mahitaji ya mafuta duniani sasa." Al-Arabiya Net, 22/04/2020).

Hivyo, mahitaji ya mafuta yaliporomoka kwa kiwango ambacho hakikuwahi kufikirika isipokuwa katika mazingira ya vita vya dunia! Yote haya yalitokea katika kipindi cha (miezi 3-4), yaani wakati wa mgogoro wa Corona, hadi mafuta ya Texas yalipofikia kiwango cha chini kabisa cha takriban dola 37 chini ya sifuri mnamo tarehe 20/04/2020, siku ambayo ilipewa jina la "Jumatatu Nyeusi".

Pili: Mazingira ya pili, ambayo ni mazingira ya kisiasa:

Kwa kuwa mafuta ni bidhaa ya kimkakati, nchi huyatumia kupiga nchi nyingine. Hapa tunazungumzia siasa za Marekani ambazo ziliisukuma Saudi Arabia kuelekea kwenye vita vya bei ya mafuta na Urusi mwezi mmoja tu uliopita, na ufafanuzi wake ni kama ifuatavyo:

  1. Marekani ilikuwa ikiilazimisha Urusi kupunguza uzalishaji wake wa mafuta ili kudumisha bei ya juu ya mafuta ili makampuni ya Marekani ya mafuta ya mwamba (shale oil) yaweze kushindana sokoni, kwa sababu uchimbaji wa mafuta ya mwamba ya Marekani ni ghali sana. Kupitia siasa hizi, Saudi Arabia ilifanikiwa kwa kipindi cha miaka 3 kuishawishi Urusi kushiriki na OPEC kupunguza uzalishaji ndani ya kundi jipya lililojulikana kama "OPEC Plus" kwa kiasi cha mapipa milioni 2.1 kwa siku. Makubaliano haya ya Saudia na Urusi yalikamilika mwishoni mwa Machi 2020. Yalikuwa ni makubaliano kabla ya kuenea kwa Corona, na kumalizika kwake kulienda sambamba na kuenea kwa Corona.

  2. Pamoja na kuenea kwa virusi vya Corona nchini China na kuanza kuenea kwake nchini Italia, bei za mafuta zilianza kuporomoka na kufikia dola 45 kwa pipa (Brent). Kiwango hiki cha bei ambacho kilizidi kushuka ni hatari kwa wazalishaji wa mafuta wa Marekani na kinatishia kuwatoa sokoni, na hivyo ilikuwa lazima kupandisha bei. Hapo ndipo Marekani ilipoishinikiza Saudi Arabia kuifanyia shinikizo Urusi ili kupunguza zaidi uzalishaji ili kukabiliana na kushuka kwa mahitaji ya mafuta duniani kulikosababishwa na virusi. Kukafanyika mkutano wa OPEC Plus mnamo 06/03/2020 ambapo Urusi ilikataa upunguzaji wowote wa ziada wa uzalishaji kwa hofu ya Marekani kuziba pengo hilo kwa mafuta yake ya mwamba!

  3. Kwa kufeli kwa mkutano huo wa "OPEC Plus", bei za mafuta ziliporomoka mara moja kwa kiasi cha 10% kutokana na kuenea kwa habari za kutofautiana kwa kundi hilo.

  4. Siku chache baada ya kufeli kwa mkutano huo, Saudi Arabia ilianzisha vita vya bei dhidi ya Urusi ili kuilazimisha kupunguza uzalishaji upya kwa hatua tano: a) Hatua ya kwanza ni kuachana na makubaliano ya kwanza (kupunguza mapipa milioni 2.1) licha ya Urusi kutangaza kujitolea kwake kwa makubaliano hayo ya awali. b) Hatua ya pili ni ongezeko kubwa la uzalishaji wake wa mafuta kuanzia Aprili 1 (tarehe ya kumalizika kwa makubaliano ya kwanza na Urusi) kufikia mapipa milioni 12-13 kwa siku licha ya matatizo ya mahitaji ya mafuta duniani kutokana na Corona. c) Kupunguza bei kwa wateja wake wa Asia kwa kiasi cha dola 6 kwa pipa, jambo ambalo ni la kwanza katika historia kwa kiwango hicho cha punguzo. d) Kulenga upunguzaji wa bei zaidi kwa wateja wanaoshughulika na mafuta ya Urusi ili kuchukua sehemu ya soko la Urusi. e) Kukodisha meli kubwa za mafuta ili zitumike kama maghala yanayoelea baharini ili kuzidisha mafuta sokoni.

  5. Kwa hatua hizi za Saudi Arabia zilizotangazwa katika siku chache zilizofuata tarehe 06/03/2020 (mkutano wa OPEC Plus uliofeli), bei za mafuta ziliporomoka kwa thuluthi moja (bei ya mafuta ilipoteza hadi thuluthi moja ya thamani yake siku ya Jumatatu katika hasara kubwa zaidi ya siku tangu Vita vya Ghuba mwaka 1991 baada ya Saudi Arabia kuashiria kuwa itaongeza uzalishaji... wakati ambapo mlipuko wa virusi vya Corona tayari unasababisha ziada ya usambazaji sokoni! Hivyo, mikataba ya mafuta ya Brent ilishuka kwa asilimia 22 hadi dola 37.05 kwa pipa baada ya kushuka awali kwa asilimia 31 hadi dola 31.02 kwa pipa, ambalo ni kiwango cha chini kabisa tangu 12 Februari 2016... Reuters 09/03/2020). Ikumbukwe kuwa mafuta ghafi ya Brent (Brent Crude) huchimbwa kutoka kwenye visima vya mafuta katika Bahari ya Kaskazini, na ni mchanganyiko wa mafuta ghafi ya Brent, Forties, Oseberg, na Ekofisk. Hutumiwa kama kipimo cha kupangia bei za thuluthi mbili za uzalishaji wa mafuta duniani, hasa katika masoko ya Ulaya na Afrika... na wakati mwingine husafirishwa hadi Marekani na baadhi ya nchi za Afrika ikiwa bei ni nzuri baada ya kuzingatia gharama za usafirishaji. Biashara ya mafuta ya Brent hufanywa kupitia soko la Intercontinental Exchange (ICE) huko London. Yaani Saudi Arabia kwa hatua hizo ilikuwa imesukuma bei za mafuta kushuka, na baada ya Aprili 1 ambapo hatua za Saudia zilianza kutekelezwa, ziada ya mafuta ilianza kuonekana sokoni jambo ambalo lilipelekea bei za mafuta (kwa kipimo cha Brent) kushuka chini ya dola 30 katika mwezi wa 4 (Aprili) kabla ya tarehe 20/04/2020.

  6. Siasa hizi za Saudia zilikuwa ni siasa za Marekani za kuishinikiza Urusi, lakini zilikuwa ni siasa zilizochorwa Washington takriban miezi miwili kabla, yaani kabla ya kuonekana kwa vipimo vipya vya kuporomoka kwa mahitaji ya mafuta kutokana na kuendelea kuenea kwa Corona kwa ukali, hasa ndani ya Marekani. Kutokana na mambo haya mawili (siasa za Saudia zilizochochewa na Marekani, na ongezeko kubwa la kuporomoka kwa mahitaji ya mafuta), zana ya uharibifu iliyotengenezwa na utawala wa Trump ili kuipiga Urusi ilianza kupiga kulia na kushoto bila kuviondoa makampuni yake ya mafuta ya mwamba! Maana yake ni kwamba kile ambacho Marekani ilipanga cha kushusha bei ya mafuta hakikutarajiwa kufikia kiwango hiki cha chini. Kiwango hiki cha chini kilitokana na mambo yote mawili kwa pamoja: siasa za Marekani (Saudia) dhidi ya Urusi, na pia kuporomoka kwa kuendelea kwa mahitaji ya mafuta duniani, kuporomoka ambako hakukuonekana kwa kiasi hiki wakati siasa hizo za Marekani zilipokuwa zikiwekwa. Shinikizo likaanza kuwa kali ndani ya Marekani kwa makampuni ya mafuta ya mwamba, na kampuni ya "Whiting Petroleum" ikatangaza kufilisika mnamo Aprili 2, na makampuni mia moja ya mafuta ya mwamba yakawa ukingoni mwa kufilisika, kwa sababu bei za mafuta sokoni zilikuwa chini ya gharama za uzalishaji: (ambapo gharama ya uzalishaji wa pipa la mafuta ya mwamba ni takriban dola 35 kwa pipa. Tovuti ya Aswaq Al-Arabiya, 11/03/2020). Na kulingana na Independent Arabia, 24/04/2020, mikataba ya mafuta ya West Texas mnamo Alhamisi 23/04 ilikuwa kati ya dola 15 kwa makabidhiano ya Juni, na takriban dola 27 kwa makabidhiano ya Septemba, na mikataba yote hadi mwisho wa 2020 ilikuwa chini ya dola 30, jambo ambalo linauweka shinikizo mkubwa mafuta ya mwamba...

  7. Kwa mazingira haya ya hatari yanayopitia sekta ya mafuta ya Marekani kutokana na kuenea kwa janga la Corona, matangazo ya utawala wa Marekani yaliongezeka kuhusu nia yake ya kuingilia kati kati ya Urusi na Saudi Arabia ili kurejea kwenye kupunguza uzalishaji. Rais wa Marekani alimpigia simu Rais wa Urusi ambaye alikuwa na shauku ya kurejesha mawasiliano na Marekani na alitamani kuratibu nayo (na si na Saudi Arabia) kuhusiana na bei za mafuta, kama ambavyo Trump alivyopiga simu Saudia. Trump alisema (Tumekuwa na mazungumzo bora na Rais Putin. Tumekuwa na mazungumzo bora na Mwana mfalme. Euronews, 01/04/2020). Kwa ujumla, inaweza kusemwa kuwa utawala wa Trump ulisimamia makubaliano ya Urusi na Saudia kwa ajili ya kupunguza uzalishaji wa mafuta, ambayo ni makubwa zaidi katika historia kwa takriban mapipa milioni 10 kwa siku: (Wanachama wa Shirika la Nchi Zinazozalisha Mafuta (OPEC) na washirika wao walifikia makubaliano ya kihistoria ya kupunguza uzalishaji wa mafuta duniani kwa asilimia 10 baada ya kupungua kwa mahitaji... Na kile kilichothibitishwa hadi sasa ni kwamba OPEC na washirika wake watapunguza uzalishaji kwa mapipa milioni 9.7 kwa siku. BBC, 12/04/2020). Makubaliano haya yalianza kutekelezwa tarehe 01/05/2020 na yangeendelea kwa muda wa miezi miwili, ambapo nchi zilizosaini zingetathmini hali ya mahitaji ya dunia upya ili kuamua hatua inayofuata. Hivyo, ni makubaliano ya muda mfupi, kwa muda wa miezi miwili yakisubiri kuongezeka kwa mahitaji ya mafuta duniani mwishoni mwa Juni. Lakini kilichozingatiwa ni kwamba mgogoro wa bei ya mafuta umefikia kiwango cha ndani kiasi kwamba masoko hayakuitikia makubaliano haya makubwa, na bei hazikupanda isipokuwa kwa kiasi kidogo sana, bali bei za Brent zilirejea kushuka chini ya dola 30, jambo ambalo linafafanuliwa na ukweli kwamba mahitaji ya dunia yameshuka kwa mapipa milioni 30 kwa siku, hivyo kupunguza uzalishaji kwa mapipa milioni 10 kwa siku hakuwezi kusaidia!

Tatu: Mazingira ya tatu, akiba ya mafuta ya Marekani

Kuna aina mbili za akiba ya mafuta nchini Marekani: kwanza, akiba ya kimkakati ya nchi, na pili, akiba ya makampuni. Hali hii ilichangia pamoja na mazingira mengine mawili katika kuongeza uzito wa mgogoro wa mafuta; sehemu yake inahusiana na hali ya akiba ya kimkakati, wakati sehemu nyingine ni mahususi kwa mafuta ya West Texas. Ili kufafanua hilo:

  1. Akiba ya kimkakati ya mafuta (ya nchi) kwa ujumla ni maghala yaliyo chini ya ardhi mara nyingi kwa ajili ya kuhifadhi mafuta yaliyochimbwa ili yatumike wakati wa migogoro. Nchi nyingi zilijenga maghala haya baada ya mapendekezo ya Shirika la Nishati la Kimataifa kutokana na mgogoro wa mafuta katika vita vya mwaka 1973. Kisha kila nchi kati ya nchi kuu zinazotumia mafuta ina maghala yake ambayo yanaweza kutosheleza mahitaji yake kwa muda wa siku 30-90 endapo mafuta yatakatika...

  2. Mnamo mwaka 1975, Bunge la Marekani (Congress) lilitunga sheria inayolazimu serikali ya shirikisho kuanzisha maeneo ya kuhifadhi kiasi cha mafuta ghafi yanayotosha kudhamini mahitaji endapo usambazaji utakabiliwa na aina yoyote ya hatari kubwa. Maeneo ya kuhifadhia ya Marekani yanapatikana kwenye fukwe za majimbo ya Texas na Louisiana, na serikali inagharimia ulinzi mkali wa maeneo hayo. Kiwango cha juu kabisa cha akiba hii ya kimkakati nchini Marekani kilifikia mapipa milioni 727 mwaka 2009. Aidha, mbali na akiba ya shirikisho, makampuni ya Marekani yanayofanya kazi katika sekta ya nishati huhifadhi kiasi chao wenyewe ambacho kwa ujumla kinalingana na kiasi cha akiba ya shirikisho. Maghala kama haya ya juu ya ardhi ya makampuni ni mengi katika jimbo la Texas kwani ndilo jimbo kubwa linalozalisha mafuta nchini Marekani tangu zamani, yanayojulikana kama "West Texas Crude", na pia katika jimbo jirani la Oklahoma ambako mafuta ya Texas husafirishwa kuelekea ndani ya ardhi ya Marekani...

  3. Kutokana na kuporomoka kwa awali kwa bei za mafuta mnamo 06/03/2020 na vita vya bei vilivyofuata kati ya Saudia na Urusi, nchi nyingi hasa Marekani na China zilielekea kujaza akiba zao za kimkakati za mafuta. Trump alifurahishwa na kushuka kwa bei wakati huo na Marekani ilifanya kazi ya kununua mafuta rahisi kutoka Saudi Arabia na kwingineko. Kabla ya kuwadia kwa "Jumatatu Nyeusi", maghala ya Texas yalikuwa yamejaa kwa kiasi fulani, ingawa si yote. Hivyo, tatizo la akiba ya mafuta likawa limefikia hatua ya kujaa na kueneza kiasi kwamba kuelekeza mafuta zaidi yaliyochimbwa (ikiwa hayajauzwa) kwenye uhifadhi kukawa suala gumu, na wakati mwingine haiwezekani; maana yake ni kufungwa kwa njia ya kuhifadhi kama suluhisho mbele ya wazalishaji wa mafuta hasa huko Texas...

  4. Hivyo basi, akiba ya kimkakati ya mafuta ya Marekani ilikuwa imejazwa kwa asilimia kubwa, na meli za mafuta zikawa zinafanya kazi baharini kama vituo vya kuhifadhia, na hivyo tatizo la uhifadhi likazidi kuwa kubwa hadi kufikia vituo vya uhifadhi vya mafuta ya West Texas katika kituo cha makabidhiano katika mji wa Cushing jimboni Oklahoma kaskazini mwa jimbo la Texas. (Kiasi cha mafuta ghafi yaliyohifadhiwa nchini Marekani kinaongezeka, hususan huko Cushing, ambapo ni kituo cha makabidhiano ya mafuta ya Marekani ya West Texas Intermediate huko Oklahoma, huku viwanda vya kusafisha mafuta vikipunguza shughuli zao kutokana na mahitaji madogo. Al Jazeera Net, 20/04/2020). Uwezo wa juu wa uhifadhi wa kituo cha Cushing ni mapipa milioni 76. Kwa kawaida, wamiliki wa mikataba ya mafuta wanaweza kupokea mafuta yenyewe huko Cushing wakati muda wa mikataba hiyo unapofika na wanaweza kuyahifadhi huko kwa bei za kawaida zisizo za juu hadi yatakaposafirishwa kuelekea majimbo ya ndani ya Marekani. Lakini kilichotokea: (Huko Cushing jimboni Oklahoma hasa ambapo mafuta ya kielelezo ya West Texas huhifadhiwa, kiasi cha akiba kiliongezeka kwa mapipa milioni tano na kikawa karibu na kikomo cha juu. Pia akiba za Marekani za nishati na bidhaa zilizosafishwa ziliongezeka wakati matumizi ya kila wiki yalishuka kwa zaidi ya 25 asilimia ndani ya mwaka mmoja kutokana na hatua za karantini. Rai Al-Youm, 25/04/2020). Hivyo, inaweza kusemwa kuwa kushuka kusiko na kifani kwa mahitaji ya mafuta duniani kunakadiriwa kuwa 30% (yaani takriban mapipa milioni 30 kwa siku) ndiyo sababu ya kwanza na kuu ya kile tunachokiona cha maporomoko ya mfululizo katika bei za mafuta. Na kwa kuwa siasa za Marekani na Saudia za kuishinikiza Urusi zinaweza tu kutumika wakati wa hali ya kawaida, na si wakati wa migogoro ya mahitaji, matokeo yake yakawa ni kuzidi kwa tatizo la bei ya mafuta kwa njia ya kutisha!

Nne: Yote haya yaliathiri mafuta ya West Texas, kwani vituo vya uhifadhi huko Oklahoma vilijaa na hakukuwa tena na nafasi ya kuhifadhi isipokuwa kwa bei ghali mno. Ikawa ni lazima kuachana na mikataba hiyo kwa thamani yoyote, na hapo ndipo ulipotokea mgogoro wa mafuta ya West Texas au "Jumatatu Nyeusi" tarehe 20/04/2020 wakati mafuta yalipouzwa kwa dola 37 chini ya sifuri kwa pipa, na wafanyabiashara wa masoko ya hisa nchini Marekani walipata hasara kubwa mno... Kilichofikisha mambo hapa na kuzidisha mgogoro ni kile tulichokitaja hapo awali, yaani kujaa kwa maghala ya Cushing. Akiba inapokaribia kikomo cha juu, jambo ambalo ni nadra sana, bei za uhifadhi hupanda kwa kasi. Na kwa sababu mitazamo ya matumizi ya mafuta kutokana na kuendelea kufungwa kwa uchumi ilikuwa bado haina uhakika na inatia shaka, bei za uhifadhi katika vifaa vya Cushing zilipanda kwa nguvu na kuwa sababu nyingine inayowashinikiza wamiliki wa mikataba ya mafuta ya mwezi wa Mei, na wakaanza kujaribu kuachana nayo kwa thamani yoyote. Bei za mikataba hiyo zilishuka hadi dola 10, kisha tano, kisha zikaendelea kushuka hadi sifuri katika tukio la kushangaza, kisha zikashuka chini ya sifuri na kuuzwa mikataba hiyo ya mwisho ya Mei kwa dola 37.6 chini ya sifuri huku kukiwa na mshangao mkubwa kwa wamiliki wake waliopata hasara kubwa na mshangao kwa wafanyabiashara wa masoko ya hisa. Hivyo ndivyo ulivyotokea mgogoro wa "Jumatatu Nyeusi" tarehe 20/04/2020 kwa mafuta ya West Texas, na hayo ndiyo yalikuwa mazingira yake yaliyokusanyika pamoja ili kutengeneza mgogoro huu mkali. Kufuatia hayo, furaha ya Trump juu ya makubaliano ya OPEC Plus kati ya Saudia na Urusi haikusaidia kitu, pale aliposema mnamo 12/04/2020 ("Hii itaokoa mamia ya maelfu ya ajira za nishati nchini Marekani. Ningependa kumshukuru na kumpongeza Rais wa Urusi Putin na Mfalme wa Saudia Salman bin Abdulaziz." CNN Arabic, 21/04/2020). Furaha ya Trump ilikuwa mbali na ukweli kwa sababu kuporomoka kwa bei kwa njia hii ya kutisha kulileta hofu kubwa duniani na si Marekani pekee, na hivyo mgogoro wa kiuchumi ukawa mkali zaidi, bila kusahau sekta ya nishati ambayo mapovu yake yamekuwa tayari kupasuka!

Kwa taarifa tu, mafuta ghafi ya West Texas Intermediate (WTI) huchimbwa kutoka kwenye visima vya mafuta nchini Marekani, hasa kutoka Texas, Louisiana, na North Dakota, kisha husafirishwa kupitia bomba hadi Cushing, Oklahoma kwa ajili ya makabidhiano. Biashara ya mikataba ya mafuta ya WTI hufanywa kupitia Soko la Bidhaa la New York (NYMEX), linalomilikiwa na Soko la Bidhaa la Chicago (CME)...

Tano: Kwa upande mwingine, Marekani tangu kuanza kwa mgogoro wa Corona imekuwa ikitegemea mipango ya msaada, uokoaji, au vichocheo, na mipango hiyo ilikuwa ya hatua kwa hatua; wa kwanza ulikuwa mpango mdogo wa thamani ya dola bilioni 8.3 za matumizi ya dharura kusaidia programu za afya na kuiwezesha kukabiliana na mlipuko wa Corona nchini Marekani. Baada ya mlipuko wa Corona kuanza kuupiga uchumi nje ya sekta ya afya, (Marekani ilishusha viwango vya riba hadi karibu na sifuri, na kuanzisha mpango wa kichocheo wa thamani ya dola bilioni 700, katika juhudi za kuulinda uchumi dhidi ya athari za virusi vya Corona. BBC, 16/03/2020). Ikawa inafurika masoko kwa ukwasi wa dola ili kukabiliana na uhaba wa ukwasi, kisha baada ya hapo ikapitisha mpango wa kichocheo wa thamani ya kustaajabisha ya dola trilioni 2.2 mnamo 27/03/2020, ambao ni mpango mkubwa zaidi katika historia ya Marekani, na sehemu yake kubwa imetengwa kwa ajili ya kununua madeni ya makampuni yaliyo ukingoni mwa kufilisika ili kuzuia kuanguka kwake. Wakati huo (Benki Kuu ya Marekani ilikuwa imetangaza mapema kuwa itanunua angalau dola bilioni 500 za dhamana za serikali na angalau dola bilioni 200 za dhamana zilizowekwa rehani. Pia ilitangaza kuanzishwa kwa mpango mpya utakaotoa hadi dola bilioni 300 katika ufadhili mpya katika juhudi za kusaidia mtiririko wa mikopo kwa waajiri, walaji, na makampuni. Traders Up, 24/03/2020). Aidha, ukubwa wa gharama za afya kwa walioambukizwa virusi vya Corona unatarajiwa kuwa wa maafa nchini Marekani na unaweza kuyasukuma makampuni ya bima kufilisika, ambayo ni makampuni makubwa sana. Pia Marekani inakabiliwa na mgogoro mkali wa ukosefu wa ajira, kwani takriban Wamarekani milioni 30 wamepoteza kazi zao kutokana na athari za virusi vya Corona, na kwa sababu makampuni yaliyokuwa yamewaajiri yako katika hali mbaya ya kifedha, kurejea kwao kazini hakutakuwa kwa haraka mwaka huu. Idadi hii kubwa inaakisiwa kwenye bajeti kuu kwa kiasi kikubwa cha watu wanaoomba misaada ya serikali ambapo zaidi ya Wamarekani milioni 22 wasio na kazi wamejisajili, na idadi bado inaongezeka. Ikiwa nchi itaendelea kutoa vifurushi vikubwa vya uokoaji, sarafu ya Marekani inaweza kushuhudia anguko kubwa ambalo litaiunguza Marekani na nchi zote na mataifa yanayotumia dola.

Sita: Mgogoro huu haujaipiga Marekani pekee, ingawa kwake ni mkali zaidi, bali pia umezipiga nchi nyingine duniani:

  1. Kwa upande wa Ulaya, hali yake si bora kuliko mwenzake Marekani, kwani athari za janga la Corona zimetishia muundo wake wa kisiasa pamoja na athari za kiuchumi. Migogoro tunayoishuhudia ya janga hili nchini Italia, Ufaransa, Uhispania, Ujerumani, na Uingereza ina ushahidi wa wazi. Rais wa Ufaransa Macron alionya katika mkutano wa waandishi wa habari kupitia simu mnamo 26/03/2020 "kwamba kuenea kwa virusi vya Corona kunatishia misingi mikuu ya umoja huo..." na akaongeza "Mradi wa Ulaya uko hatarini... tishio tunalokabili ni kuondolewa kwa eneo la Schengen." (Russia Today, 26/04/2020). Kansela wa Ujerumani Merkel alisema ("Kwa maoni yangu, Umoja wa Ulaya unakabiliwa na mtihani mkubwa zaidi tangu kuanzishwa kwake... ni muhimu kwa umoja huo kutoka ukiwa na nguvu katika mgogoro wa kiuchumi uliosababishwa na virusi"... Reuters, 07/04/2020). Naye Waziri Mkuu wa Uhispania Pedro Sanchez alisema mnamo 05/04/2020 ("Mazingira ya sasa ni ya kipekee na yanahitaji msimamo thabiti, ama tujiinue kufikia kiwango cha changamoto hii au tutafeli kama umoja..." Frankfurter Allgemeine ya Ujerumani, 05/04/2020). Viongozi wa Umoja wa Ulaya katika mkutano wao kupitia video mnamo 23/04/2020 walikubaliana juu ya kifurushi cha uokoaji cha haraka cha takriban euro bilioni 500, lakini waliacha maelezo yanayozua mabishano kwa ajili ya ufadhili mkubwa zaidi hadi msimu wa joto... Walijadili juu ya kuanzisha mfuko wa misaada, na kutoa dhamana za pamoja za Corona. Lakini Ujerumani, Uholanzi, Austria, na Finland zilitangaza kukataa dhamana hizi na hazikukubaliana na wazo la mfuko huo. Wakati huo huo, Ufaransa, Italia, na Uhispania zinaunga mkono mradi huo, nazo ndizo nchi zilizoathirika zaidi. Kukataa kwa Ujerumani kunatokana na ukweli kwamba inatamani kutoa mikopo kwa jina lake ili nchi hizi ziwe na deni kwake, ili kuzitawala nchi nyingine za Ulaya...!

  2. Kuhusu China, Benki ya Dunia imeonya kuwa athari za uchumi wa dunia zinaweza kusababisha kushuka kwa ukuaji wa uchumi wa China hadi kufikia 2.3% mwaka huu ikilinganishwa na asilimia 6.1% mwaka 2019 (Al-Hurra ya Marekani, 10/04/2020). Ukurasa huo ulimnukuu afisa wa Benki Kuu ya China akisema: "Anapendekeza kuwa Beijing isipange lengo la ukuaji mwaka huu, kutokana na mashaka makubwa yanayokabiliwa." Gazeti rasmi la "Economic Daily" lilimnukuu Ma Jun, mwanachama wa kamati ya siasa ya kifedha katika Benki ya Watu wa China, akisema "itakuwa vigumu kufikia ukuaji wa asilimia 6%," akiongeza kuwa "kupanga lengo kunaweza kuzuia hatua rasmi za kukabiliana na athari za virusi."

  3. Na kwa upande wa Urusi, inategemea mauzo ya mafuta na gesi kwa asilimia 60%. Mafuta yanachukuliwa kuwa mshipa wa uhai wa uchumi wa Urusi, hivyo yameanza kupata hasara, na sarafu ya Urusi, Ruble, imekuwa katika hali mbaya zaidi na kushuka hadi dola ikawa inalingana na takriban Ruble 79 kufuatia vita vya bei ya mafuta. Katika ripoti kutoka shirika la Reuters kuhusu hali ya Urusi, ilinukuu benki moja ya Urusi ikisema "Pato la Taifa linaweza kusinyaa kwa asilimia 15 ikiwa bei za mafuta zitashuka chini ya dola kumi kwa pipa."

Saba: Ubeberu wa kibepari umeonyesha udhaifu wake kwa uwazi zaidi, na umeonyesha kushindwa na kuvurugika kwake katika kukabiliana na mgogoro wa Corona. Ubinafsi umejitokeza kati ya nchi zake, ambazo zimekumbwa na mapigo makali yaliyozibwaga chini. Hivyo, hakuna kilichobaki isipokuwa itikadi ya Kiislamu adhimu na sahihi. Kuna fursa kwa Ummah wa Kiislamu kuanza upya... isipokuwa tu kwamba mifumo katika nchi za Waislamu na wale wanaoiongoza inasimama kama kizuizi mbele ya harakati za Ummah. Watawala hawa wanang'ang'ania uadui nao na kushikamana na nchi kubwa za kikoloni. Ummah unahitaji uongozi mwaminifu na mkweli utakaowaongoza kulingana na Uislamu safi, na bila shaka unatambua kuwa Hizb ut-Tahrir ndiye kiongozi asiyewadanganya watu wake. Basi na ufanye kazi nayo kwa ukweli.

وَلَيَنْصُرَنَّ اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ

"Na hakika Mwenyezi Mungu atamnusuru yule anayenusuru (dini) Yake. Hakika Mwenyezi Mungu ni Mwenye nguvu, Mwenye kushinda." (QS Al-Hajj [22]: 40)

Enyi Ndugu, matukio yanaashiria kuwa msimamo wa kimataifa baada ya Corona hautakuwa kama ulivyokuwa kabla yake. Nchi ambazo zilikuwa zikijiona kuwa ni miungu duniani, zikijitungia sheria na kanuni kinyume na alivyoteremsha Mwenyezi Mungu (swt) kwa Mtume Wake (saw), na kufanya batili kuwa haki na haki kuwa batili, nchi hizi zimethibitisha kushindwa kwake mbele ya kiumbe mdogo sana asiyeonekana ambaye amezibwaga chini nazo zikihangaika jinsi ya kumtibu na kusimama mbele yake... Bado zinaendelea kuhangaika katika giza la dhuluma zao mpaka zitakapopigwa na kauli ya Mwenyezi Mungu Mwenye nguvu na Mwenye kushinda:

وَقُلْ جَاءَ الْحَقُّ وَزَهَقَ الْبَاطِلُ إِنَّ الْبَاطِلَ كَانَ زَهُوقاً

"Na sema: Ukweli umefika na uongo umetoweka; hakika uongo ni wenye kutoweka." (QS Al-Isra [17]: 81)

Na alfajiri ya Khilafah itachomoza upya, iangaze dunia na kueneza kheri katika pembe za ulimwengu.

وَيَقُولُونَ مَتَى هُوَ قُلْ عَسَى أَنْ يَكُونَ قَرِيباً

"Na watasema: Lini hayo? Sema: Huenda yakawa karibu." (QS Al-Isra [17]: 51)

6 Ramadhan ya Mubarak 1441 H Inayoambatana na 29/04/2020 M

Share Article

Share this article with your network